因为电池等带电产品在国际运输的危险性比较大，很多国际快递都是不支持运输的。所以如果你要寄纯电池出口的话，可以找支持纯电池运输的专线，这样是更有保障的。

1、纯电池出口走什么专线比较好？

如果是内置电池的话，DHL、fedex、UPS、EMS都是支持邮寄的；如果是纯电池产品，有UPS电池渠道、FedEx电池渠道、EMS，大家要根据自己的产品去选择一个适合的物流渠道。当然你也可以选择纯电池专线去运输电池类产品的，专线物流相对来说针对性更强，运输范围也比较广。

2、纯电池运输需要什么？

电池及产品走快递的话，也是需要提供一些资质的。

提供电池生产商证书。

提供电池商标。

提供电池生产商所盖的原印章。

运单，清单，发票上有备注电池的类别(锂电池)，类型(PI965-PI968)，功率(电流*电压)。

如果缺少任一资质，那么你的电池也无法运输，如果物流商需要你提供其他资料，卖家也要如实提交。

电池快递必须独立包装，内盒最多只能装2个；内盒要封口,且内/外箱晃动不能有声响，单件不超过10kg。

电池上需要有电池类别、型号、电压和容量，功率不能超过100WH。干电池单独包装，一件不超10KG。

2.7WH内的电池一件不限制电池数量，一件不能超2.5KG。

2.7WH-20WH的电池要装内盒，一个内盒装8个电池，一件不能超10KG。

20WH-100WH的电池也要装内盒，一个内盒只能装2个电池，一件不能超10KG。

3、纯电池出口需要认证

运输：锂电池和锂离子电池在运输方面需要遵从危险货物运输法规UN38.3认证。

中国：锂电池国内运输满足GB 21966国家标准，同时产品需要做CQC认证。

美国：锂电池出口美国可选择做UL，cTUVus，ETL，NRTL认证。

欧盟：锂电池出口欧盟需要有CE认证，EN/IEC test report。

CB成员国：可以锂电池申请CB认证，满足IEC61960法规要求。

日本：锂电池出口日本锂电池需要PSE认证。

印度：锂电池需要办理BIS认证，符合IS 16046。

俄罗斯：EAC认证，对应标准IEC 62133。

韩国：锂电池出口韩国需要KC认证，满足KC 62133法规要求。

泰国：锂电池出口泰国需要TISI认证，满足 TIS 2217-2548要求。

越南：出口越南需要MIC认证，满足法规QCVN-101要求。

澳大利亚：出口澳大利亚需要RCM认证。

巴西：手机锂电池需要办理ANATEL认证。

沙特阿拉伯：需要满足出口沙特的IEC对应标准，办理SASO认证。

墨西哥：满足法规NOM-024-SCFI要求，办理NOM认证。

4、找一家靠谱的物流公司

多年电池操作出口经验。超过1000个成功案例。无数长期合作客户。

全程报价，指导包装，准备文件等工作。

选择电池空运航空公司。根据实际的货物与目的机场，选择性优势的能够承运电池的航空公司。不同的航线由于起运机场航空与中转机场航空公司可能不相同。大多数航空公司没有提供电池空运的服务。所以只有熟悉电池空运的货运代理才能顺利快速安排出货。

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深圳市安达迅物流锂电池、蓄电池、干电池、纽扣电池、移动电池、内置电池、纯电池、电池组都可以出。电池通常需要提供MSDS、货物运输鉴定书、危包证等，锂电池还提供UN38.3证书。有固定电池货物货渠道，为您解决电池类货物运输难题。

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